Historia
11 de oct de 2026
El acuerdo de Trump sobre el diésel ruso ofrece alivio en los precios a costa de las sanciones
Trump afirma que el diésel ruso puede reducir rápidamente los costos del combustible para los agricultores y camioneros estadounidenses, pero Ucrania, los aliados europeos, demócratas y republicanos advierten que el acuerdo podría financiar la guerra de Moscú y socavar las sanciones de Estados Unidos.
El acuerdo que Donald Trump afirma que reducirá los precios del diésel ha puesto de manifiesto un marcado conflicto entre el alivio económico a corto plazo y el esfuerzo más amplio por presionar a Rusia por su guerra en Ucrania.
Trump presentó el acuerdo con Vladimir Putin como una medida urgente para mejorar la asequibilidad. Rusia enviaría de inmediato más de 300.000 toneladas de diésel, seguidas de envíos adicionales en noviembre y posteriormente, mientras la administración flexibilizaba temporalmente las sanciones. The Washington Examiner describió la política como una forma de liberar combustible para la agricultura y el transporte, sectores en los que los precios elevados resultan especialmente dolorosos.1 El vicepresidente JD Vance también calificó el enfoque de la administración como “otro ejemplo de que el presidente Trump actúa rápidamente para abordar un problema urgente”, particularmente para los agricultores.
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La opinión contraria es que el combustible más barato no puede separarse del destino del dinero. El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy afirmó que relajar las sanciones ayudaría a Rusia a “matar más y hacer la guerra durante más tiempo”, y calificó el acuerdo como una inversión en una guerra que debería terminarse, no prolongarse.3 Funcionarios europeos expresaron una preocupación similar: la jefa de política exterior de la UE, Kaja Kallas, afirmó que el acuerdo proporcionaría a Moscú “más ingresos para hacer la guerra”, al tiempo que prometió que Europa mantendría la presión.4
La disputa también atraviesa las líneas partidistas de Washington. Los demócratas argumentaron que el acuerdo contradice una ley de sanciones que Trump firmó apenas unas semanas antes. Varios republicanos —entre ellos Don Bacon, Mike Pence y Brian Fitzpatrick— también se opusieron a importar petróleo ruso, advirtiendo que las compras podrían fortalecer el esfuerzo militar de Putin.5 Fitzpatrick dijo que presentaría legislación para bloquear “todas y cada una de las compras de petróleo ruso”.6
La incertidumbre central es tanto práctica como moral: si una entrada temporal de diésel ruso puede reducir materialmente los precios y si el ahorro compensará el costo diplomático y estratégico de relajar la presión sobre Moscú.